Conceito modular de combustão Scania

Cada motor novo começa com a criação de uma unidade de cilindro único optimizada. As variações de determinados aspectos do design são avaliadas e aperfeiçoadas, resultando em potências com as características ideais.

Ao analisar diversos motores de cilindro único com cilindradas diferentes, tornou-se evidente que a cilindrada constitui, por si só, um factor crítico. Com efeito, o potencial de optimização – excelente economia de combustível, emissões reduzidas e binário elevado – está no seu nível máximo quando as dimensões físicas do diâmetro e do curso se situam dentro de certos limites críticos. Isto conduziu ao desenvolvimento do conceito modular de combustão Scania.

Apesar de o design global dos motores ter evoluído ao longo de décadas, todos os motores Scania actualmente em produção se baseiam neste conceito avançado. Estes motores têm câmaras de combustão idênticas e partilham igualmente componentes como balancins, válvulas, touches de rolete e segmentos. Isto confere-lhes não só eficiência, como também simplicidade de manutenção e de reparação.