Conceito modular de combustão Scania

Cada motor novo começa com a criação de uma unidade de cilindro único optimizada. As variações de determinados aspectos do design são avaliadas e aperfeiçoadas, resultando em potências com as características ideais.

Ao analisar diversos motores de cilindro único com cilindradas diferentes, tornou-se evidente que a cilindrada constitui, por si só, um factor crítico. Com efeito, o potencial de optimização – excelente economia de combustível, emissões reduzidas e binário elevado – está no seu nível máximo quando as dimensões físicas do diâmetro e do curso se situam dentro de certos limites críticos. Isto conduziu ao desenvolvimento do conceito modular de combustão Scania.

Apesar de o design global dos motores ter evoluído ao longo de décadas, todos os motores de camiões Scania actualmente em produção se baseiam neste conceito avançado. Estes motores têm câmaras de combustão idênticas e partilham igualmente componentes como balancins, válvulas, touches de rolete e segmentos. Isto confere-lhes não só eficiência, como também simplicidade de manutenção e de reparação.