Scania VGT
Melhor resposta do motor, melhor binário a baixas rotações e passagens de caixa mais rápidas. É fantástico o que um turbocompressor concebido de forma inteligente é capaz de fazer.
A geometria e o fluxo de gás no turbo de geometria variável são regulados por um actuador eléctrico. Isto proporciona um controlo preciso tanto do ar de sobrealimentação para o motor, no sentido de aumentar a potência do motor a baixa velocidade, como do fluxo dos gases de escape recirculados nos motores EGR de 9 e 13 litros.
O fluxo de ar de admissão pode ser optimizado em todo o regime de rotações. Isto significa que o VGT ajuda a melhorar a resposta do motor e o binário a baixa velocidade mantendo a velocidade da turbina enquanto as passagens de caixa são realizadas.
