Tomadas de força

Todas as caixas de velocidades oferecem diversas opções para montagem de PTO.

Caixas de velocidades com secção planetária e caixas de velocidades com secção planetária e splitter
GR875, GR905, GRS895, GRS905, GRSO905

EG: 5 horas na parte traseira da caixa de velocidades
Relação directa, normal: 1200 Nm
Relação directa, mais rápida: 700 Nm

EK: 12 horas (accionada pelo motor, montada no cárter da embraiagem)
Até 2000 Nm (directa e flange)

Caixas de velocidades com secção planetária e caixas de velocidades com secção planetária e splitter
GR801, GR900, GRS890, GRS900, GRSO900

GR801 de 8 velocidades

EG603 (accionamento directo)
Relação de desmultiplicação: 1.13
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 700 Nm

EG612 (veio de transmissão)
Relação de desmultiplicação: 0.92
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 1200 Nm

GR900 de 8+1 velocidades

EG601 (directa)
Relação de desmultiplicação: 1.24
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 700 Nm

EG611 (veio de transmissão)
Relação de desmultiplicação: 0.93
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 1200 Nm

EG621,1 de saída dupla (veio de transmissão)
Relação de desmultiplicação: 1.24
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 700 Nm

EG621,2 de saída dupla (veio de transmissão)
Relação de desmultiplicação: 0.93
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 1200 Nm

Caixas de velocidades com secção planetária e splitter GRS890, GRS900, GRSO900

EG600 (directa)
Relação de desmultiplicação: 1. 45/1.78
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 600/500 Nm

EG604 (directa)
Relação de desmultiplicação: 1. 12/1.37
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 700/600 Nm

EG610 (veio de transmissão)
Relação de desmultiplicação: 0.94/1.15
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 1200/1100 Nm

EG620,1 de saída dupla (veio de transmissão)
Relação de desmultiplicação: 1.45/1.78
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 600/500 Nm

EG620,2 de saída dupla (veio de transmissão)
Relação de desmultiplicação: 0.94/1.15
Posição: 5 horas
Rotação: no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 1200/1100 Nm

Accionada pelo motor, montada no cárter da embraiagem 

EK630 (directa)
Relação de desmultiplicação: 1:1
Posição: cárter do volante do motor, 12 horas
Rotação: no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 1200 Nm

EK640 (veio de transmissão)
Relação de desmultiplicação: 1:1
Posição: cárter do volante do motor, 12 horas
Rotação: no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Binário máximo: 1200 Nm