Scania na Busworld em Kortrijk 2009: Nova gama autocarros e melhorias da cadeia cinemática

Scania reforça agora a sua gama de autocarros de 2  e 3  eixos, que está disponível numa ampla variedade de configurações e nível de equipamento. Este novo autocarro tem a  sua estreia mundial na Busworld, significa que os clientes podem escolher de acordo com as suas preferências e condições locais, e em qualquer mercado.

Os dois modelos Interurbanos de2 eixos estão disponíveis em várias alturas, disposição de bancos e diferentes capacidades de bagagem, pois podem ser especificados como veículos de dupla finalidade,  em autocarros de serviço regular – Interurbanos ou  para o uso ocasional durante fins de semana.

Para operações citadinas, o modelo low-entry está disponível com a configuração de 2  ou 3 eixos, bem como articulados, enquanto que nos autocarros de  máximo piso rebaixado está disponível com um 2º eixo simples ou de dois andares. Estes autocarros também estão disponíveis com motores a etanol, que têm o potencial de redução das emissões de dióxido de carbono até 90%.

Todos são equipados com motores Scania de 9  e 13 litros Euro 5 ou EEV, e baseados na tecnologia Scania EGR, que oferece economia de combustível, com um mínimo de barulho para os utilizadores e também motoristas. Os motores Scania, independentemente da classe de potência, oferecem  uma excelente dirigibilidade, graças a um elevado binário de desmultiplicação e alto binário a baixas rotações. Outras gamas de motores estão disponíveis para a norma Euro 4 e Euro 3,  em outros mercados.

Depois de quase 15 anos de operação bem sucedida em camiões e autocarros em todo o mundo, uma nova versão totalmente automatizado da Scania Opticruise está a realizar a  sua primeira aparição pública na Busworld. Um inovador sistema electro-hidráulico de embraiagem oferece excepcional suavidade e precisão nas manobras. A Scania Opticruise está disponível em 8  ou 12 velocidades, caixa de velocidades mecânica, podendo esta última ser especificada com overdrive, para  longas distâncias com velocidade cruzeiro em baixas rotações e com economia de combustível máxima. Os veículos destinados a circuitos citadinos ou suburbanos são geralmente especificados com caixa de velocidades automática ZF.

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Novo turismo Scania - estreia mundial

Comercializado sob o lema "Um privilégio de possuir, um prazer de conduzir e uma alegria para andar" este é o primeiro de uma nova série de autocarros da Scania, que será descoberto em conjunto, na conferência de imprensa da Scania. Mais detalhes estarão disponíveis em seguida.

Scania OmniExpress

Após a sua estreia na Busworld em 2007, a Scania OmniExpress construiu uma forte reputação de qualidade e robustez em diversos mercados na Europa. Este autocarro está disponível em duas alturas e três configurações de assentos  possuindo um engenhoso aquecimento e sistema de ventilação adaptadas às condições severas do inverno nórdico. O ESP, o controle de cruzeiro adaptativo e o alerta de saída da faixa é opcional.

12,8 m de comprimento
Veículo altura 3,40 m
Lugares 53 +1 +1
Porta configuração 1-1-0
Roda de configuração 4x2
Tipo de motor 13 litros com 400 hp, Euro 5 e Scania EGR
Caixa de velocidades Scania 12-velocidades com a nova Scania Opticruise, totalmente automatizada versão com embraiagem automática e Retarder Scania

Irizar Scania PB

Um aspecto com forte presença onde quer que apareça. Generosas opções de conforto e amplo espaço para bagagem. A cadeia motriz com  caixa de 12velocidades e a nova Scania Opticruise, totalmente automatizada. O elevado binário dos motores de 440 ou 480 cv, motores Euro 5 com Scania EGR. A versão de 480 cv está disponível com uma caixa de 12 velocidades e overdrive para relaxar em percursos de longa distância. Duas ou três configurações de eixos, ESP.

12,9 m de comprimento
Veículo altura 3,85 m
Lugares 44 +1 +1
Configuração das portas 1-1-0
Configuração das rodas 6x2-com o último eixo direccional
Tipo de motor 13 litros e 480 hp Euro 5 da Scania EGR
Caixa de velocidades com 12 velocidades e  overdrive com a  nova Scania Opticruise, totalmente automatizada versão com embraiagem automática e Retarder Scania

Scania OmniCity

O elegante piso rebaixado Scania OmniCity representa uma vasta gama da Scania de autocarros completos para percursos citadinos. O motor transversal de 9 litros (diesel ou etanol) e o eixo motor pórtico fornece a máxima comodidade em rotas no centro da cidade e verifica-se  uma rápida circulação de passageiros. Uma elegante versão de dois andares da Scania OmniCity é comercializado no Reino Unido. O piso rebaixado do Scania OmniLink oferece confortável embarque, bem como assentos da frente confortáveis para os passageiros. Está disponível em três eixos e articulados.

12 m de comprimento
Veículo altura de 3 m
Lugares 30 +1
Porta configuração 2-2-2
Roda de configuração 4x2
Tipo de motor 9 litros e 280 cv EEV Scania EGR
Caixa de velocidades ZF de 6 velocidades automática com retardador integrado